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山东q345b钢管——环渤海港口加快卸车应对拉运高峰

  

      据山东q345b钢管检测员得知消息指出,秦皇岛港加快卸车,增加场存,加快装船,满足下游用煤需求;3月份第一周,秦皇岛港日均卸车增加至7100车,较二月份日均卸车数量增加了700车;截止目前,秦皇岛港存煤549万吨,较3月1日增加了3万吨。


  正月十五过后,南方大量工业企业复工复产,电厂日耗出现恢复性增长,加之钢厂、水泥厂季节性刚性需求增加,环渤海港口煤炭交易较为活跃。


  据山东q345b钢管检测员表示,为应对四月份即将展开的大秦线春季集中修,很多电厂也需要在三月下旬集中拉运一批煤炭;此外,发改委要求铁路及港口单位积极组织煤炭发运,提高秦皇岛港等主要港口煤炭库存。因此,三月份尤其中下旬,环渤海港口煤炭运输形势将趋向好转,港口发运量将出现增加,海运市场将出现峰回路转。

  今年以来,沿海煤炭运输开局形势不错,下游煤炭需求比较旺盛,电厂、冶金、水泥等行业形势乐观,电厂日耗很快恢复至中高位水平。随着煤炭先进产能释放的加快,山西、内蒙等地发煤企业发运数量增加,铁路发运逐渐恢复;环渤海主要港口将迎来车船到港双多的良好局面。


  尽管在运煤通道增加,进口煤大量涌入的情况下,大秦线检修对市场影响减弱;但是,对环渤海港口场存的影响和对煤价拉高的可能性依然存在。因此,在检修之前,环渤海港口均会加快卸车,增加场存,积蓄力量,应对拉运高峰。