山东Q345B钢管应对产能过剩、“断尾求生”的必要举措。但要从根子上解决产能严重过剩问题，绝非一关了之，背后的“推手”不砍断、政府的投资冲动不遏制，到头来只会边关边立项、边停边上马，产能过剩卷土重来也就难以避免。此轮过剩却不这么简单。产能过剩之所以“剪不断理还乱”，除了内外需求萎缩等原因外，更与传统的“GDP至上”政绩观有着莫大关系，与政府职能错位引发重复投资有着莫大关系。

　　过于依赖搞投资、抓项目,甚至不惜和中央调控意图相悖,无形中助推了重复投资和产能扩张。更重要的是,不少地方习惯于通过产业规划、财税政策、土地供应等手段插手微观经济，用政策安排代替正常的市场配置，在客观上导致盲目投资、重复投资大量涌现，产业趋同严重。据统计，各地“十二五”规划中就有16个省区市把钢铁作为重点发展产业、20个省区市把汽车作为重点发展产业。而一旦遇到产能利用率下降、竞争加剧，这些地方又往往囿于眼前和局部利益，通过继续扩大产能来保护无效产能。一直强调划清政府和市场的边界，但山东Q345B钢管政府对经济大包大揽依然“我行我素”。政绩观不改变，政府就有动力继续在规模上做文章；市场和政府不能各司其职，政府就有能力继续代替市场做决策，即使关停再多山东Q345B钢管过剩产能也没用，将来还会有更多的产能前赴后继地重新“冒”出来。